巍巍秦嶺，插入云天，千里鐵道，曲折蜿蜒。在秦嶺山巔的寶成鐵路線上，有一個由筑路工人一炮轟出來的山間小火車站，就是西安鐵路局青石崖車站。
1977年，我去青石崖火車站釆訪。下了火車，眼前山巒疊嶂，云霧繚繞。面積不到半公里的小火車站，仿佛掛在山崖上。它西靠峭壁，東臨深溝，南北兩方都是黑洞洞的隧道。就在這樣一個狹窄的地段里，鋪設了兩股站內鐵道線。由于露天部分太短，車站的信號機、叉道和扳道房都設在兩頭的山洞里，運轉室和職工宿舍建在懸崖邊上。
因為條件艱苦，一些職工不安心在這里工作。
1973年，上級黨委決定把青石崖火車站建成一個青年火車站，讓年輕一代在這里經受鍛煉。
喜訊像關不住的春風，立即在全段傳開了。多少青年議論着，多少青年向往着這艱苦而光榮的崗位。紛紛寫報告、打申請，表示要在秦嶺山巔扎下根，為鐵路運輸獻青春。
美好的願望終于實現了。1974年元月，毛鴻民、周和平等八名青年，從寶成、寶天線的六個車站調到青石崖，開始了新的生活。
很短時間，青石崖這個過去沒有人煙的地方，食堂里冒出了吹煙，新建立的牆報專欄里寫滿了風華正茂的文章。剛剛平好的小操場上立起了單雙杠。潺潺流水伴隨悠揚的歌聲，回蕩在青石崖上空。青年們用艱苦奮斗的精神，譜寫着青春的頌歌。他們決心在黨團組織的領導下，成了一個朝氣蓬勃的戰斗集體。1975年，段黨委授予他們“共青團車站”的光榮稱號。
青年小伙毛鴻民，介紹了他來到青石崖的感受：“初到青石崖，我覺得這里山清水秀，景色優美，很想在這個地方干下去。可是不久，有人在耳邊吹起了冷風。青年正是大有作為的時候，到着深山老林里有什么出息？”
連續几天晚上，他們團支部組織他們學習雷鋒的故事，學習紅軍長征的故事，老站長謝宗友講扎根秦嶺山上的經曆……
青年們認識到自己在秦嶺山區的崗位也很光榮。寫下了充滿激情的詩句：
云中的山，霧中的崖，
青石崖上紅旗擺，
離開城市上山來，
我們是秦嶺新一代。
漫山的翠竹青青的柳，
美麗的圖畫親手繡，
出門的石頭仰頭的崖，
如今咱深深把你愛。
革命的情啊，火紅的心，
青石崖山扎上根，
艱苦奮斗向前進。
樂為革命獻青春。
要扎根青石崖，首先要攻克生活關。
青石崖的水并不缺。車站旁邊就有壯觀的瀑布。“平平轟轟”的流水常年從山崖上傾瀉而下。
但是，火車站職工吃用水，只好攀山穿道，走六七百米往回擔。青年們提出，讓水流到車站里。秦嶺的冬天滴水成冰。八名青年用青春的熱血，融化了凍土，疏通了管道，引來了清亮亮的山水。
開始，沒有菜吃，大家辛苦一天，只能吃兩頓鹽水面條。他們決心在青石崖上種菜。可是，車站到處是青石，種菜哪里有地呢？大家一想，青石縫里能長草，就一定能種菜。不久，他們扛起镢頭，拿起鐮刀，在東嶺西嶺，崖前坡后，開山劈石，墊土造田。連續苦戰一個月，開墾大大小小二十四塊地，種上了各種蔬菜。青年們用艱苦的勞動，克服了自然條件給生活帶來的困難。
青年王保平說，剛來青石崖時，我有一股熱情，想把工作搞好。但是不久，我覺得天天鑽山洞，搬叉道，一天到晚趴在鐵軌旁邊，沒有意思。我后來想，大家能安心青石崖，我為什么不能呢？……和大家一比，我感到差距很大。在實際生活中，我逐漸認識到，青石崖車站是一個鍛煉人的大熔爐，是一個溫暖的大家庭。崇高的理想，使青年們那火紅的青春，在平凡的工作崗位上，閃耀出光芒。
青年杜學生，16歲就參加了工作。一次在修襄渝鐵路的施工中負了傷。傷情治好，走路仍然是一瘸一拐。他來到青石崖，組織分配他看叉道。為了挑起革命重擔，他每天早晨起床后，跑步、爬山、練舉重，一練就是一早晨。他雙手舉起啞鈴練起蹲，豆大的汗水從頭上滾落下來。他就這樣，練呀，練。天天如此，月月照樣。他的體質大大增強，在工作中的干勁越來越大。
青石崖工作雖然苦，但，正是鍛煉青年的好戰場。一個人認識到自己工作的意義，才能體會到，身居深山不言苦，大干苦干更覺甜。他們要像秦嶺山上的青松一樣，扎根青石崖，為國獻青春。八位青年立足秦嶺山巔，克服重重困難。
1976年，青石崖車站被西安鐵路局評為“優秀中間站”，西安鐵路局團委授予他們“暢通無阻的青年站”光榮稱號。
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