I think that Obama and Romney had the last real political debate. I can’t even imagine Trump being capable of real political debate.
What is TWINKY #KevinMcCarthy capable of? Nothing. Absolutely a follower. No original thoughts & Incapable. youtu.be/-IW6PwJYcOc
被指帮中企 美共和党众院领袖这次可能有大麻烦(图)
来源: (环球网) 2019/5/24 9:23:03
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And failed .@GOPLeader #KevinMcCarthy also loves to get it on with China DESPITE our failed TARIFFS from our FAILING President.
Despite national security concerns, GOP leader McCarthy blocked bipartisan bid to limit China’s role in U.S. transit washingtonpost.com/business/econo…
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凯文·麦卡锡，美国众议院少数派领袖，特朗普的亲密盟友，有可能会成为美国政坛疑心中企的“新麦卡锡主义”的受害者。
美国《华盛顿邮报》21日报道说，在特朗普和美国国会两党众多议员都在极力阻止北京进入美国市场的时候，凯文·麦卡锡却为中国企业“提供保护”，通过幕后操作阻止了国会对这家中企拿到美国交通体系合同的限制。
这家中国企业叫比亚迪。
“尽管存在对国家安全的担忧，共和党领袖麦卡锡还是阻止了两党议员限制没中国进入美国交通系统的努力”，从这篇报道的标题，就能读出《华盛顿邮报》的立场，
从《华盛顿邮报》的立场，就能看出美国当下“猜疑中企”到了怎样的地步。“影响国家安全”几乎成了美国人打贸易战的万能借口。
比亚迪和麦卡锡这次是什么情况呢？
《华盛顿邮报》说，首先，麦卡锡的选区（加州第23选区——环环注）有一家比亚迪汽车的工厂，比亚迪汽车是比亚迪集团的子公司。报道说，这家工厂2017年开业，麦卡锡作为议员出席了剪彩仪式。
《华盛顿邮报》说，眼下美国国会两党正为避免再次出现政府停摆的情况寻求妥协，同时，也在酝酿通过立法禁止中国政府支持的巴士或火车制造企业获得美国联邦公交系统的合约。麦卡锡在此背景下通过“幕后活动”，向两党议员施压，要求他们删除了有可能阻止比亚迪汽车获得合约的文本，这一保护中国企业的行为甚至让麦卡锡所在的共和党其他成员都感到沮丧，他们反复警告说，让中国人的企业进入美国基础设施系统会给国家安全带来风险。两党议员也在抱怨，美国纳税人上缴的钱不应该被用来支持那些有可能让外国获益的项目。
文章接下来采访了一些反对麦卡锡的人，继续抨击他“保护中企”，还宣称麦卡锡收了来自比亚迪高管的政治献金。但同时也给了他回击的机会。麦卡锡的发言人说，议员常年来都会支持自己选区的企业，但否认议员在国会山的行动与政治现金有任何关联。“麦卡锡为能够给自己的选民和社区创造就业感到自豪”，发言人说。
此前，环环曾赴比亚迪美国工厂所在的加利福尼亚兰卡斯特市采访。
该市市长帕瑞斯曾对环环表示，“说如果要举例，有两个不同文化的国家建立了一个让人值得骄傲的合作，那比亚迪就是最好的案例。”他告诉环环，比亚迪在该市开设工厂后，创造了800个以上的就业岗位，帮助当地将失业率失业率从24%降为4%，犯罪率下降40%。帕瑞斯认为，中国已经是世界上的“超级经济体”，它和美国之间一定会存在互相给予压力和竞争的地方。但是，两国的合作领域会更多。如果不合作，一味的对抗，则只能达到两败俱伤。
他说，在竞争中有人会选择双赢，有人会选择单赢，但没有人会选择“双输”。中美贸易战如果一直持续，则就是“双输”，这个决定非常愚蠢。在采访中他多次提到，希望华盛顿官员能到当地调研，从而改变对华错误政策。
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