【文/观察者网 谷智轩】

当地时间2月11日，美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人埃隆•马斯克在推特上透露了移居火星的票价，称“有信心”未来某一天费用将低于50万美元、甚至不到10万美元，并且返程票免费。

他表示，去火星的成本“很大程度上取决于”载客的数量，但有朝一日会“足够低，以至于大多数发达国家的人只要卖掉他们在地球上的房子，就可以移居火星。”

马斯克推特截图

早在2017年，马斯克就在学术期刊《新空间》（New Space）上的一篇文章中估测，火星之旅的费用约为每吨14万美元。

“如果一个人加上其行李的重量低于1吨，将食物消耗和生命保障考虑在内，移居火星的成本最终可能降至10万美元以下。”他写道。

去年11月，马斯克在接受新闻网站Axios采访时再次谈及这笔费用，称“每张票的价格为几十万美元左右”，并且自己有70%机会能活着乘坐SpaceX的火箭去火星。

不过他也坦言，在火星上死亡的概率比在地球上高得多，即使成功着陆，也得不停地工作来建造基地。

“没有多少时间来休闲，火星的环境非常恶劣，你很有可能死在那里。我们认为你能够从火星回来，但我们不确定。”马斯克说。

今年年初，马斯克公布了SpaceX用于火星旅行的星际飞船（Starship）的概念图，该运载工具的测试版本已在美国得克萨斯州组装完成。

Starship测试版本 图自马斯克推特

就在上周，他在推特上“自豪地”宣布，用于Starship的猛禽（Raptor）引擎首次点火成功，随后又达到了Starship所需的能量级别。

Raptor引擎 图自马斯克推特

据SpaceX网站介绍，该公司“雄心勃勃的目标”是在2022年对火星实施第一次货运任务，任务包括确定水资源，查明危害，建立最初的电力、采矿和生命维持基础设施。

到2024年，SpaceX计划在第二次火星任务中，同时运载货物和人员，主要目标是建立一个推进剂仓库，为未来的机组飞行做准备。

“实施上述最初任务的飞船，也将作为第一个火星基地的起点，在那里我们可以建造一个繁荣的城市，并最终在火星上建立一个自给自足的文明。”SpaceX如是说。

设想中的火星基地 图自SpaceX网站