【文/观察者网郭涵】

就在波音深陷737 MAX“信任危机”之际，其对手空客成功拿下中国巨额订单。

当地时间周一（25日），中国航空器材集团公司（中国航材）与空客签署了300架客机的订单，目录价格约300亿欧元（约2278亿人民币）。

据新华社此前报道，国家主席习近平于3月24日开始对法国进行国事访问。《金融时报》称，这份订单是中法双方签署的15项商业协议及另外13项文化与其他协议的一部分。

根据空客官网声明及多家外媒报道，中航材集团与空客当地时间25日在巴黎签署了协议。中国航材集团董事长贾宝军与空客CEO吉约姆·傅里(Guillaume Faury)参加了签字仪式。

订单包括290架A320系列窄体双发客机，以及10架为A350 XWB宽体客机。路透社援引法国官员称，订单目录价格约为300亿欧元，但表示制造商通常会给出大额折扣。

据统计，截至2019年1月，中国航空公司共运营1730架空客客机，其中1455架为A320系列，17架为A350 XWB系列。

“以我们领先的机型——包括单通道客机和宽体客机——支持中国民航事业的发展，令我们倍感荣幸。”空客商用飞机部门总裁、4月将接任首席执行官的傅里说。

“我们在中国不断扩张的足迹表明了我们对中国市场的长久信心，以及我们对中国和自身合作伙伴的长期承诺。”他补充道。



A320neo窄体客机图自：空客

根据空客最新的市场预测，未来20年里，中国航空市场将新增7400架民航及货运飞机，占全世界新增需求（3.74万架）的19%。

中国上一次签署大规模民航客机采购订单是在2017年11月。在特朗普总统访华期间，中航材与波音公司签署了价值370亿美元的300架客机订单。

2018年1月，法国总统马克龙访华时有意与中方签署184架空客订单，但未能如愿。

《金融时报》认为，中国已成为空客和波音的必争之地。分析师们预计，到下个10年的初期，中国将成为全球最大航空市场。这笔交易对空客的主要竞争对手波音来说是个打击，后者畅销机型737 MAX在5个月内发生两起空难，目前已被“全球停飞”，正等待埃航坠机事故调查结果。



空客A350 XWB宽体客机图自：空客

今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX起飞后不久坠落，造成机上189人遇难。由于这次坠机与去年10月底印尼狮航同型飞机坠毁存在相似之处，中国民航有关部门率先发布针对波音737MAX机型的禁飞令，该机型随后面临“全球禁飞”，面对“全球反叛”之势，美国航管局（FAA）最终宣布停飞。

“这一大额（航空）订单的签署…在目前背景下是向前迈出的重要一步，也是一个极好的信号。”法国总统马克龙在爱丽舍宫会面时表示。